4月26日上午10時(shí)50分，國(guó)自我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的主建造最首艘18萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船“喬治敦”號(hào)在江蘇南通招商重工碼頭完成交付，從長(zhǎng)江南通段緩緩離泊，運(yùn)輸13代表的暗語(yǔ)什么意思駛往新加坡。船交
該船由招商船舶海門(mén)基地建造，國(guó)自總長(zhǎng)298.8米，主建造最型寬48米，運(yùn)輸采用雙燃料低速推進(jìn)系統(tǒng)，船交具備低蒸發(fā)率、國(guó)自高環(huán)保性能等優(yōu)勢(shì)，主建造最13代表的暗語(yǔ)什么意思是運(yùn)輸目前我國(guó)建造完工的最大艙容液化天然氣運(yùn)輸船，標(biāo)志著我國(guó)在高端清潔能源船舶制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。船交
液化天然氣運(yùn)輸船是國(guó)自運(yùn)輸-163℃超低溫液化天然氣的專(zhuān)用船舶，因設(shè)計(jì)、主建造最建造難度極高，運(yùn)輸與航空母艦、豪華郵輪并稱(chēng)“造船業(yè)皇冠上的明珠”。隨著該船交付，我國(guó)現(xiàn)擁有五家具備LNG運(yùn)輸船交付能力的船廠(chǎng)，整體建造水平躋身世界一流梯隊(duì)。
（總臺(tái)記者唐高林）
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